Descrizione Beta crede nelle nuove generazioni di motociclisti, trasformando i sogni dei ragazzi in stilose realtà su due ruote da generazioni, ed è adesso pronta a svelare il nuovo restyling per tutta la sua gamma 50cc, Enduro e Motard. Un design moderno, geometrico e deciso, caratterizza i modelli 50cc 2025. Uno stile, questo, molto amato dai giovani motociclisti, che cercano una moto speciale, dal look accattivante, ma al contempo semplice ed elegante, che sappia adattarsi all’uscita da scuola così come al primo campo gara. I nuovi RR 50 2025 sono pronti a sfrecciare dalla campagna alla città, soddisfacendo ogni esigenza, grazie all’ampia gamma di modelli disponibili. La RR 50 Motard esprime tutta la sua racing attitude su strada, dove ogni curva diventa pura adrenalina. Accessoriata con i leggerissimi cerchi neri da 17”, in lega o a raggi a seconda della versione, vanta il look da vera motard per la giungla urbana. Versioni: RR Motard – Colori: Nero / Bianco RR Motard Sport – Colori: Nero / Bianco RR Motard Track – Colori: Nero / Blu MOTORE Motore monocilindrico 2-tempi, 6 marce, raffreddato ad acqua ed equipaggiato con oil mixer (tranne RR 50 Racing). Nuovo cambio con nuove forchette forgiate: innesti più precisi per una guida ancora più reattiva e appagante. Nuovo sistema di recupero vapori benzina in conformità con normativa Euro 5. Nuova scatola filtro. Parte integrante dell’estetica del veicolo, è sviluppata per migliorare il contenimento del rumore in conformità con le normative vigenti. Ancora più pratica: adotta un sistema di sgancio rapido del filtro per facilitare la manutenzione come le moto racing. CICLISTICA Nuovo telaio con geometria rivista, per una migliore maneggevolezza e agilità di guida. Nuovo design: puro stile racing che si ispira alle RR 2T/4T più grandi. Tutto è nuovo: design del serbatoio, sovrastrutture plastiche (mascherina, convogliatori e fianchetti) e sella. Telaietto posteriore in polimero tecnico che integra alla perfezione i vari componenti elettrici, la scatola filtro e i braccetti in acciaio. Un design organico e moderno da adulti. Forcellone più lungo per una maggiore stabilità di guida e una migliore trazione. Ammortizzatori rivisti nelle corse per le versioni enduro e nel tamponamento per quellemotard: migliorano rispettivamente la capacità di affrontare percorsi off-road più impegnativi e di assorbire le asperità urbane. Nuovo scarico: compatto, racing, degno di una vera moto. Nuovo sistema mono serratura. Una sola chiave per bloccasterzo/avviamento, serbatoio e sella. Tanta praticità e sicurezza. Nuovo fanalino posteriore a LED: migliora la sicurezza nell’identificazione del veicolo. Freni: anteriore a disco Ø 260 mm, posteriore Ø 220 mm. Nuovo serbatoio da 6,5L. Nuove pedane poggiapiedi microfuse per un controllo di guida senza precedenti. Decalco grafiche di grande personalità: uno stile unico per non passare inosservato. CICLISTICA TELAIO ACCIAIO A DOPPIA CULLA CHIUSA INTERASSE 1418 MM LUNGHEZZA MASSIMA 2053 MM LARGHEZZA MASSIMA 810 MM ALTEZZA MASSIMA DA TERRA 1170 MM ALTEZZA SELLA 894 MM LUCE TERRA 300 MM ALTEZZA PEDANE POGGIAPIEDI 360 MM PESO A SECCO 85 KG CAPACITÀ SERBATOIO 6,5 L. RISERVA 1,5 L. CAPACITÀ CIRCUITO DI RAFFREDDAMENTO 0,6 L. SOSPENSIONE ANTERIORE FORCELLA IDRAULICA USD (STELI Ø 41 MM) SOSPENSIONE POSTERIORE MONOAMMORTIZZATORE CORSA AMMORTIZZATORE 50 MM ESCURSIONE RUOTA ANTERIORE 210 MM ESCURSIONE RUOTA POSTERIORE 200 MM FRENO ANTERIORE DISCO Ø260 MM FRENO POSTERIORE DISCO Ø220 MM CERCHIO ANTERIORE 17 X 2,50 CERCHIO POSTERIORE 17 X 3,50 COPERTURA ANTERIORE 100/80 – 17 COPERTURA POSTERIORE 130/70 – 17 MOTORE TIPO MONOCILINDRICO 2 TEMPI, RAFFREDDATO A LIQUIDO ALESAGGIO 40,3 MM CORSA 39 MM CILINDRATA TOTALE 49,7 CC RAPPORTO DI COMPRESSIONE 12:1 AVVIAMENTO A PEDALE ACCENSIONE ELETTRONICA AET 12V – 85W CANDELA NGK BR9ES ASPIRAZIONE LAMELLARE NEL CARTER LUBRIFICAZIONE MISCELAZIONE CON POMPA MECCANICA ALIMENTAZIONE A CARBURATORE FRIZIONE DISCHI MULTIPLI IN BAGNO D’OLIO TRASMISSIONE PRIMARIA Z.20/71 CAMBIO 6 VELOCITÀ TRASMISSIONE SECONDARIA A CATENA OLIO CAMBIO SAE 20W/30 CONSUMO L/100 KM 2,41 EMISSIONI CO2 [G/KM] 57 prezzo al pubblico franco fabbrica iva 22% compresa*
